España prepara una transformación de su infraestructura eléctrica para responder al crecimiento de la demanda, pero la capacidad prevista todavía está lejos de cubrir todas las solicitudes recibidas. La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, presentó ante el Congreso la nueva Planificación de la Red de Transporte con horizonte 2030, que permitirá atender 47,4 GW adicionales, apenas una quinta parte de la potencia solicitada durante su tramitación.
El documento, pendiente de aprobación por el Consejo de Ministros, supone un cambio de orientación respecto del modelo anterior. Mientras que la planificación vigente, con horizonte 2026, contemplaba únicamente 2 GW para nuevos consumos, la próxima multiplica esa capacidad por 23,5 y sitúa la electrificación de la economía entre sus principales objetivos.
"Es una planificación que cambia el paradigma ya que, por primera vez, la prioridad ha sido atender a la demanda", defendió Aagesen durante su comparecencia ante la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados.
El incremento responde a una presión creciente sobre el sistema eléctrico. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) recibió 2.566 alegaciones durante el período de información pública, cuyo análisis motivó una ampliación del 71% en la potencia inicialmente contemplada.
¿Dónde se concentrará esta nueva capacidad? La electrificación y descarbonización industrial encabeza las previsiones con 14,9 GW, seguida del hidrógeno renovable y sus derivados, con 12,4 GW, y los centros de procesamiento de datos, que absorberán otros 9,3 GW.
Estas tres actividades reúnen 36,6 GW, equivalentes a más del 77% de los nuevos consumos previstos, reflejando el peso que tendrán los grandes proyectos industriales y tecnológicos en el desarrollo de la infraestructura energética española.
Por su parte, la vivienda y el desarrollo territorial dispondrán de 6 GW, mientras que la electrificación del transporte contará con 2,5 GW. Los puertos recibirán 1,8 GW y los corredores ferroviarios otros 0,5 GW.
Del conjunto de solicitudes atendidas, aproximadamente el 55%, unos 26 GW, se conectará directamente a la red de transporte, mientras que el 45% restante dependerá de las infraestructuras de distribución.
Casi 15.000 kilómetros de actuaciones y más capacidad para almacenamiento
La ejecución de esta planificación exigirá construir 6.706 kilómetros de nuevas líneas eléctricas y repotenciar otros 8.164 kilómetros existentes, junto con la incorporación de 193 parques de subestaciones, un 45% más que en el programa vigente.
Las actuaciones también contemplan 301 posiciones destinadas a apoyar la red de distribución, el triple que en la planificación anterior, y otras 270 para generación y almacenamiento, incluidas 28 vinculadas a nuevas centrales hidroeléctricas reversibles.
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A ellas se sumarán 162 posiciones para grandes consumidores conectados directamente al transporte y 59 destinadas a facilitar la electrificación ferroviaria y portuaria.
El refuerzo permitirá abordar simultáneamente la incorporación de nuevas actividades económicas y la conexión de instalaciones energéticas, en un contexto marcado por el crecimiento de las renovables y la necesidad de adaptar las infraestructuras a nuevos patrones de consumo.
Según los datos expuestos por Aagesen, la capacidad renovable instalada en España aumentó un 52% desde 2018, hasta alcanzar los 154 GW. La ministra vinculó esta expansión con una mayor competitividad energética, menores costes eléctricos y una reducción de la exposición a la volatilidad internacional de los combustibles fósiles.
La inversión aumenta y la red se prepara para una demanda un 50% superior
El presupuesto previsto alcanza los 17.142 millones de euros, casi un 150% más que en la planificación con horizonte 2026 y por encima de los 13.600 millones anunciados cuando comenzó la tramitación del nuevo documento.
Este incremento se enmarca en la revisión normativa aprobada en julio mediante el Real Decreto 640/2026, que habilitó 17.900 millones de euros adicionales de inversión para las redes: 7.700 millones destinados al transporte y 10.200 millones a distribución.
El nuevo margen regulatorio permitirá afrontar refuerzos de seguridad de suministro e inversiones anticipatorias, necesarias para adecuar las infraestructuras antes de que se materialicen determinados consumos.
Con todas las actuaciones ejecutadas, el sistema eléctrico español estaría preparado para abastecer una demanda anual de 375 TWh, un 50% superior al consumo registrado durante 2025, según las previsiones del MITECO.
Además, la punta de potencia demandada podría alcanzar los 61,4 GW, aproximadamente un 30% por encima del nivel actual.
La vivienda constituye otro de los ejes destacados. El Gobierno contempla 103 posiciones de conexión asociadas a este segmento, aproximadamente un tercio de las destinadas al apoyo de la distribución.
Aagesen explicó que los 6 GW asignados permitirían abastecer a tres millones de hogares con un elevado nivel de electrificación, una capacidad equivalente a una vez y media la demanda eléctrica de la Comunidad de Madrid.
El Ministerio también otorgó carácter preferente a las necesidades residenciales y amplió su participación tras evaluar las observaciones recibidas.
Por Florencia Guglielmetti
Por Emilia Lardizabal
